Корзина
5089 отзывов
Надежный продавец Prom.ua
Мы предлагаем Вам доставку по Днепру и области.Условия доставки
+380673452233
+380503452233
+380633452233
УкраинаДнепропетровская областьДнепрпроспект Богдана Хмельницкого 152 (улица Героев Сталинграда 152) склад №12
Интернет-магазин AUTOSKLAD: краски, автоэмали, герметики, лаки, наборы инструментов, компрессоры
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
Корзина

Устройства для подготовки и очистки воздуха

Устройства для подготовки и очистки воздуха

Данная статья посвящена устройствам для подготовки и очистки воздуха, которые применяются в различных видах пневматических инструментов.

Для многих автолюбителей и простых обывателей, непонятно зачем они необходимы, ведь воздух он и есть воздух. Где-то можно согласиться и пренебречь некоторыми факторам, так например для продувочного пистолета, который используется для сдувания пыли и грязи, чистота воздуха не имеет большого значения, что разве она влияет на внутренние элементы компрессора и приводит к более быстрому износу некоторых элементов. А вот для краскопульта при окрашивании автомобиля сжатому воздуху уделяют особое внимание, ведь мельчайшая пылинка или капелька грязи, которая попадает на кузов может испортить абсолютно всю работу мастера. Следовательно тут никак не обойтись без специальных устройств для подготовки и очистки воздуха.

Любой пневматический инструмент работает при определенном давлении воздуха. Большинство пневмодвигателей работает при стандартном давлении в шесть и три атмосферы, для краскопульта и прочего инструмента, который используется для окрашивания, необходимое атмосферное давление намного меньше. Все мы помним курс физики и прекрасно понимаем, что в воздух содержатся пары и конечно же различные частички пыли. При повышение давления влага, которая находится в воздухе, начинает выпадать в виде конденсата. По факту, без системы очистки, мы можем наблюдать этот самый конденсат в виде тумана, который вылетает из сопла инструмента.

Конденсат очень вреден как для самих инструментов так и для самой выполняемой работы. Приходиться прибегать к помощи осушителей и различных влагопоглотителей. Что же касается пыли, то она может иметь как органический так и неорганический состав. После попадания этих частичек в инструмент необходимо максимально минимизировать их количество на выходе. Для этого применяют различные фильтры.

Дабы добиться наилучшего эффекта необходимо устанавливать на пневмоинструмент соответствующие системы очистки воздуха сразу после пневмопровода. Тогда мы получим на выходе чистый воздух под необходимым давлением. Конечно же, нам не удастся добиться абсолютной стерильности воздуха, так как это в принципе невозможно. Этого не удается добиться даже при изготовлении микроэлектроники и различных новшеств в нанотехнологиях. Возможно только минимизировать количество частиц в воздухе до приемлемого для данного вида работ.

Общих стандартов для пневмоинструментов нет. Так как для шлифования и покраски кузова автомобиля совершенно различные параметры очистки, а следовательно и комбинации фильтров, устройств для подготовки и очистки воздуха подбираются индивидуально.

Другие статьи